Un día en las carreras
Hacía mucho tiempo que no entraba en unos boxes de Fórmula 1. Por razones profesionales mi padre podía entrar a cualquier parte del Circuito de Jerez, y más de una vez pude ver los coches y motos en primera línea de fuego. Pero era distinto. Yo no sé si tendría más de 10 ó 12 años, y no ves lo mismo con esos ojos que con los de ahora. Ni disfrutas lo mismo. Una de las veces me llevé de regalo un Lotus negro, copia a escala de el de Ayrton Senna, y creo que no me duró ni una semana. Lo destrocé jugando. Hoy lo hubiese puesto en una estantería entre cuatro cirios encendidos.
Pero aunque no entendiese muy bien lo que era la Formula 1 algo se me debió pegar, porque cuando en España la F1 no era lo que es hoy, ni existía Alonso, ni se le esperaba, yo me quedaba despierto de madrugada para ver en directo aquellas memorables luchas dentre Damon Hill y Michael Schumacher. Yo iba con Hill, lástima. Y durante muchos de mis años de fumador (losa que por fin me quité de encima hace unos años) fumé el John Player Special que patrocinaba el Lotus negro de Senna. Cosas del subconsciente, supongo.
Quien nos iba a decir entonces que íbamos a tener a Alonso, a de la Rosa, a Gené. Cuando Alonso empezaba a sonar como candidato a entrar en la F1 recuerdo una entrevista que le hicieron en El Larguero a su representante. Hablaba de él como de uno de los muy grandes, y yo creo que todos pensábamos que le podía el cariño y la debilidad por su pupilo, que no podía ser para tanto. Que sería lo que ha sido Gené. Y sin embargo…
Ahora he sido yo el que por razones profesionales he podido entrar a los boxes de F1 en los últimos entrenamientos que ha habido en el Circuito de Jerez. Me llevo unas cuantas fotos (que ahí os dejo, pinchad en la foto de este artículo y podréis verlas) y bastantes recuerdos. Espero que no pase demasiado tiempo hasta que vuelva a tener otra oportunidad.











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